선박용 중간 두께 알루미늄 판 5083

5083 해양 알루미늄 판은 주로 선박 구조물 건설에 사용되는 5083 알루미늄 판을 말하며 일반적으로 중간{2}}두꺼운 판 형태로 제공됩니다.

해양 알루미늄판의 두께는 특정 용도 및 선박 구조 요구 사항에 따라 다릅니다. 일반적으로 해양용 알루미늄판의 두께 범위는 넓지만 대략적으로 다음과 같이 분류할 수 있습니다.

해양 알루미늄 시트: 두께는 일반적으로 1mm에서 6mm까지이며 주로 선박의 외부 쉘, 내부 부속품 및 기타 부품에 사용됩니다.

해양 중간 두께의 알루미늄 판: 두께는 일반적으로 6mm ~ 25mm입니다. 이는 선체, 갑판, 바닥 및 기타 중요한 영역에 적합한 선박 구조에 사용되는 일반적인 두께 범위입니다.

해양 두꺼운 알루미늄 판: 선박의 바닥판, 골조 등 추가적인 강도가 요구되는 특정 구조부품에는 일반적으로 두께 25mm를 초과하는 알루미늄판이 사용됩니다.

5083 해양 알루미늄 판의 경우 중간{1}}두께의 판(6mm ~ 25mm)이 충분한 강도와 내식성을 제공하고 가공 및 용접이 용이하며 선박 선체 구조에 이상적인 재료이기 때문에 일반적으로 선택됩니다.

5083 Medium-Thick Aluminum Plates

5083 중간-두꺼운 알루미늄 판의 재료 특성

합금 번호: 5083

템퍼: 일반적인 템퍼에는 H116, H321 등이 포함되며 특정 사용 요구 사항에 따라 다양한 템퍼가 선택됩니다.

주요 구성 요소: 5083 알루미늄 판에는 주로 마그네슘, 망간 및 크롬 원소가 포함되어 있습니다. 이러한 요소의 비율은 특히 해양 환경에서 탁월한 내식성을 제공합니다.

두께: 일반적으로 6mm ~ 200mm 범위입니다.

폭: 1000mm ~ 3000mm

길이: 2000mm ~ 12000mm

기타 사양: 고객별 요구사항에 따라 맞춤설정할 수 있습니다-.

부식 저항성: 5083 중간-두께 알루미늄 플레이트는 해수 부식에 대한 저항력이 탁월하며 습도가 높고 염수 분무 환경에서 장기간 안정성을 유지할 수 있습니다. 이는 선박 선체, 선박 부품 및 기타 해양 구조물 제조에 이상적인 재료입니다.

용접성: 5083 합금은 용접성이 좋으며 다양한 용접 방법(예: TIG, MIG 용접)에 적합합니다. 용접 중에 재료에 균열이 생기거나 다른 결함이 발생하지 않아 용접 조인트의 강도와 신뢰성이 보장됩니다.

가공성: 5083 알루미늄 판은 가공성이 좋으며 절단, 굽힘, 스탬핑, 성형 등을 통해 다양한 형태로 가공할 수 있습니다. 또한 표면은 양극산화 처리가 용이하여 장식성과 내식성{2}}이 향상됩니다.

조선: 선체, 갑판, 선실, 바닥판 및 기타 부품의 건설에 사용됩니다.

해양 공학: 해양 구조 부품, 플랫폼 및 높은 내식성을 요구하는 기타 부품에 적합합니다.

기타 응용 분야: 압력 용기, 냉동 트럭, 자동차 차체 등과 같이 내식성과 고강도가 요구되는 기타 구조 응용 분야에도 사용됩니다.

합금	시	철	구리	망	마그네슘	Cr	아연	티	Zr	단위
5083	0.4 이하	0.4 이하	0.1 이하	0.40-1.00	4.00-4.90	0.05-0.25	0.25 이하	0.15 이하	-	중량%

합금	RM(Mpa) 인장강도	Rp0.2(MPa) 항복 강도	탄성률
5083	110-136	110 이상	70