Q1 : 고압 다이 캐스팅은 어떻게 얇은 벽 알루미늄 부품을 달성합니까?
- 복잡한 형상의 경우 주입 압력이 1,000 막대를 초과합니다.
- 진공 보조 시스템은 구조 성분의 다공성을 감소시킵니다.
- 시뮬레이션 소프트웨어는 난류가없는 충전 용 게이팅 시스템을 최적화합니다.
- 300도 /s에서 빠른 담금질은 자동차 부품의 미세 구조를 개선합니다.
- 열전도 삽입은 30 초 미만의 사이클 시간을 활성화합니다.
Q2 : 어떤 혁신이 알루미늄 압출 생산성을 향상 시키는가?
- 컨테이너가없는 압출은 빌릿 준비 시간을 50%감소시킵니다.
- 질소 냉각은 프로파일 출구 동안 입자 성장을 방지합니다.
- AI 구동 RAM 속도 제어는 ± 0.02mm 치수 공차를 유지합니다.
- 멀티 포트 다이는 방열판에 대해 동시에 8 개의 프로파일을 생산합니다.
- 인라인 스트레칭은 수동 처리없이 트위스트 변형을 수정합니다.
Q3 : 첨가제 제조 방법은 어떻게 알루미늄의 인쇄 성 문제를 극복합니까?
- Scalmalloy® 파우더는 균열이없는 레이저 분말 침대 융합을 가능하게합니다.
- tib₂를 사용한 나노 입자 시딩은 DED 공정에서 입자 구조를 개선합니다.
- 활성 냉각 플레이트는 큰 형식의 WAAM에서 열 응력을 방지합니다.
- 뜨거운 등방성 프레스는 99.5% 밀도를 초과하는 내부 결함을 닫습니다.
- 토폴로지 최적화는 구성 요소 가중치를 40% 감소시켜 주조를 줄입니다.
Q4 : 자동차 기관을위한 알루미늄 시트에 어떤 발전이 있습니까?
- 200도에서 따뜻한 형성은 형성성 한계를 80%증가시킵니다.
- 전기-흡수는 마찰 계수를 0.05 미만으로 감소시킨다.
- 전자기 형성은 복잡한 모양에 대해 200m/s 변형률을 달성합니다.
- 6XXX-T4 합금은 25% 스프링 백 감소와 강철을 가능하게합니다.
- 인디 켄칭은 스탬핑 직후에 T6 특성을 생성합니다.
Q5 : 고강도 적용에 대해 나노 결정 알루미늄 합금은 어떻게 처리됩니까?
- 고압 비틀림은 100nm 미만의 입자 크기를 만듭니다.
- 냉동실은 분말 통합 동안 나노 구조를 유지합니다.
- 레이저 쇼크 피닝은 500mpa를 초과하는 압축 응력을 유도합니다.
- 심한 플라스틱 변형은 1GPA 궁극적 인 인장 강도를 달성합니다.
- 나노 스케일 ALOSC는 400도에서 입자 성장을 억제합니다.
