5083 H116 H321 알루미늄 시트 설명
5083 알루미늄 플레이트는 용접 성과 중간 강도가 우수한 전형적인 녹 방지 알루미늄 재료이며, 매우 우수한 부식성, 해양 기후의 부식에 적응할 수 있으며, 일부 습한 해양 환경 . .는 주로 H116과 H321 상태가 있습니다. 플레이트 .
5083- H116 및 5083- H321 알루미늄 플레이트의 부식 저항은 H111 및 H112 상태보다 낫고 해양 수중 환경에 더 적합합니다. 상태 .
5083 알루미늄 플레이트는 선박, 자동차, 운송 장비, 냉장 장비, TV 타워 등에 널리 사용됩니다 .
5083 알루미늄 플레이트는 저밀도, 높은 인장 강도, 높은 신장 및 부식성 .의 특성을 가지고 있습니다. .
데크는 선체의 중요한 구조적 부분이며, 선박 내부의 공간을 밀봉하고 수평 . . 데크는 상단, 중간 및 하단 부품으로 나뉘어져 있습니다 . 데크는 플레이트와 프레임으로 구성되어 있습니다. . .는 . 이는 .이라는 중요한 역할을 수행하는 데 중요한 역할을하며, 또한 다양한 CABINS 및 기계적으로의 inincing을 제공합니다. 장비 .
선체의 수중 부분, 특히 해수에서 해수의 부식에 저항 할 수 있어야합니다 . 가장 일반적으로 사용되는 가장 일반적으로 사용되는 것은 5083- h116 및 5083- H321 알루미늄 플레이트 .입니다.
스피드 보트의 선체 재료 중에 알루미늄 플레이트는 충분한 강도와 강성을 가지고 있으며, 체중을 줄이고, 해수 부식에 저항하며, 조선에 사용되는 용접성 . 해양 등급 알루미늄 5083은 선체의 무게를 효과적으로 감소시키고 선박의 속도를 증가시킬 수 있습니다 ({3}}.
전통적인 강철 선박을 5083 알루미늄 플레이트로 교체하면 각 선박의 무게를 평균 8-100 톤 .의 평균으로 줄일 수 있습니다. . 응용 프로그램은 선체 및 부품에만 국한되지 않고 가구, 캐비닛, 데크 등도 포함됩니다 ..
선체의 수중 부분, 특히 해수에서 해수의 부식에 저항 할 수 있어야합니다 . 가장 일반적으로 사용되는 가장 일반적으로 사용되는 것은 5083- h116 및 5083- H321 알루미늄 플레이트 .입니다.
용골은 선체의 바닥 중앙에있는 활 열과 선미 기둥을 연결하는 세로 멤버입니다. . 5083 알루미늄 플레이트는 일반적인 선택입니다 ..
5083 알루미늄 플레이트는 주로 데크, 엔진베이스, 측면 패널 및 바닥 외부 플레이트 .에 사용됩니다.
5083- H116 알루미늄 플레이트는 자동차 및 항공기 연료 탱크 .과 같은 운송 분야에서도 사용됩니다.
합금 5083 기계적 특성 :
|
알루미늄 합금 |
성질 |
RM/MPA 인장 강도 |
RP0.2/MPA 항복 강도 |
신장 a/% |
각질 제거 부식 |
변수 부식 mg/cm2 |
인증 |
|
5083 |
O |
275보다 크거나 동일합니다 |
125보다 크거나 동일합니다 |
16보다 크거나 동일합니다 |
- |
- |
BV, ABS, CCS, GL, DNV, LR |
|
5083 |
H116 |
305보다 크거나 동일합니다 |
215보다 크거나 동일합니다 |
10보다 크거나 동일합니다 |
PB보다 작거나 동일합니다 |
15보다 작거나 동일합니다 |
BV, ABS, CCS, GL, DNV, LR |
|
5083 |
H321 |
305-385 |
215-295 |
12보다 크거나 동일합니다 |
PB보다 작거나 동일합니다 |
15보다 작거나 동일합니다 |
BV, ABS, CCS, GL, DNV, LR |
5083 알루미늄 플레이트의 사양 :
성질:F,O,H12,H14,H16,H18,H19,H22,H24,H26,H28,H32,H34,H36,H38,H111,H112,H114,H116,H321
두께:0.5-500 mm
너비:20-2650 mm
길이: 500-16000 mm
우리가 생산하는 5083 알루미늄 플레이트의 표면에는 오일 반점, 파도, 흠집도 없으며 깔끔하게 손질되고 버리지 않습니다 . 상담을 받으려면 우리에게 전화 해 주시기 바랍니다 .

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