세계 자동차 산업의 경량화 발전 방향은 1, 고강도, 양호한 내식성, 양호한 열 안정성, 용이한 성형 및 간소화된 구조적 특성을 가진 알루미늄 및 알루미늄 합금은 자동차 경량화 재료의 가장 이상적인 재료가 되었습니다.- 1, 자동차의 많은 부분에서 알루미늄 라디에이터, 15, 국제 학자 Al-SiAI-MnAI-Si 3층 복합 호일이 자동차 알루미늄 라디에이터의 핵심 연구의 핫스팟이며, 복합 호일은 열간 압연으로 제조되어 생산 효율과 수율이 낮습니다. 단점 등 제품 품질이 안정적이지 않으며, 냉간 압연 복합 기술에 비해 생산 효율이 높고 제품 성능이 안정되어 고정밀 다층 금속 복합 압연에 매우 적합합니다.


열간 압연 복합 호일의 상부 및 하부 클래딩 층 사이의 두께 차이는 주로 가열 단계에서 발생합니다. 하부 클래딩 층이 가열로의 바닥과 직접 접촉하기 때문에 가열 효과가 상부 클래딩 층만큼 충분하지 않습니다. 압연 단계에서 롤러 앞의 블랭크는 밀 롤러에 약간의 시간을 할애해야 하며, 이 단계에서 코팅 층이 롤러와 직접 접촉하여 온도가 떨어지고 위의 두 가지 요소가 함께 작용하여 오늘날 롤러에서 클래딩 층의 온도보다 상당히 낮고, 롤링 과정에서 재료의 변형은 온도 상승으로 인해 저항됩니다.
| 합금 | 3003 8011 8079 1200 |
| 두께 | 0.0055mm-0.03mm |
| 너비 | 귀하의 요청에 따라 |
| 용법 | 적층 후 식품 포장/담배 포장에 사용 가능 |
| 표면 | 한 면은 밝고 한 면은 무광 |
| 색상 | 은색 |
| 포장 | 무료 훈증 목재 상자 |
GNEE 알루미늄은 전문적인 알루미늄 호일 및 알루미늄 코일 자동화 생산 장비를 보유하고 있으며, 품질 우선, 고객 우선의 원칙을 따르고, 고객에게 고품질 제품을 제공하며, 다양한 합금 상태의 맞춤형 생산을 지원합니다. 생산된 알루미늄 호일의 두께는 0.006에서 0.006 -0.2mm까지, 폭은 최대 1.5m로 다양한 고객의 요구를 충족합니다.


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